'nfatti
Sempre questo catastrofismo incomprensibile
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Sempre questo catastrofismo incomprensibile
IMPORTANTE: LEGGERE PRIMA DI POSTARE - - -L'importanza dei titoli nelle discussioni
La durezza di alcuni è preferibile alla delicatezza di altri
1) KRIEBEL Uwe
2) SCHROTER Andreas
3)LEHAMANN Joachim
4) GOBBI FRATTINI Daniele
5) PIZZADINI Paolo
6) VIGHINI Massimo
7) CARLSSON Andreas
8) MORETTI Mauro
9) ELIA Michele Mario
10) DI MARCO Giorgio
11) COSTA Giovanni
12) MARZILLI Enzo
13) MARGARITA Giulio
14) PEZZATI Angelo
15) DI VENUTA Calogero
16) ROSSI Stefano
17) FARNETI Giuseppe
18) TESTA Mario
19) BARTH Andreas
20) KOENNECKE Uwe
21) KOGELHEIDE Rainer
22) LINOWSKI Peter
23) SCHULZ Peter
24) FAVO Francesco
25) FUMI Alvaro
26) SOPRANO Vincenzo
27) ANDRONICO Salvatore
28) MAESTRINI Emilio
29) MANSBART Johannes
30) MAYER Roman
31) CASTALDO Mario
32) GALLONI Gilberto
33) DE VISINTINI Edoardo
34) SCHWAYER Gemot
35) FEINDERT Joahann
36) BARTH Matthias
37) FRIESS JOahannes
38) PACCHIONI Giuseppe
il portale per le aziende locali
dicono che è vero sì ma anche fosse vero non sarebbe giustificazione per non farlo più,
a 18 mesi esatti dalla STRAGE....
La Nazione - Viareggio - A diciotto mesi dalla strage Viareggio torna a ricordare
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dicono che è vero sì ma anche fosse vero non sarebbe giustificazione per non farlo più,
La Nazione - Viareggio - Strage di Viareggio Al via l'incidente probatorio
La prima udienza dell'incidente probatorio nell'ambito dell'inchiesta sulla strage di Viareggio del 29 giugno del 2009 è iniziata nell'aula del tribunale di Lucca appositamente allestita al Centro Lucca Congressi e Fiere.
Stamani il gip affiderà l'incarico a due periti e le parti lese nomineranno loro consulenti. Verrà poi stabilita la data dell'inizio dell'incidente probatorio vero e proprio, quando verranno sezionate ed analizzate le parti del convoglio che deragliò e il tratto di rete ferroviaria teatro dell'incidente.
Il processo "potrebbe iniziare alle soglie dell'estate 2012'' . Lo ha annunciato ai cronisti il presidente del tribunale di Lucca, Gabriele Ferro
''E' un giorno importante ma in fondo non cambia niente. Nessuno mi restituirà mia moglie e i miei figli''. E' lo straziante commento rilasciato da Marco Piagentini, rimasto ustionato sul 95% del corpo per l'esplosione in cui perse la moglie e i due figli, di 5 e 2 anni. Sopravvisse un terzo figlio, Leonardo, che oggi ha 10 anni. ''Leonardo sta bene - si è limitato a spiegare Piagentini - ma per tutti elaborare quello che abbiamo vissuto e che stiamo vivendo non è facile''.
La strage provocò 32 morti. 38 gli indagati e 349 parti civili fra cui, soprattutto, familiari delle vittime.
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dicono che è vero sì ma anche fosse vero non sarebbe giustificazione per non farlo più,
La Nazione - Viareggio - Nuovi sospetti sui collaudi Gli atti sono stati ritoccati?
La Procura non conferma né smentisce ma che «l’asse del carro cisterna deragliato fosse difettoso da oltre sette mesi» è una delle grandi verità che stanno emergendo in maniera netta. Non solo: in qualche caso è stato addirittura ipotizzato che agli atti dell’inchiesta ci possano essere documenti «ritoccati» — con colpa? con dolo? Lo sapremo quando verrà chiusa la fase preliminare dell’inchiesta — nei quali emergerebbe che certi controlli non solo sull’asse ma anche su tutto il carro cisterna non sono stati eseguiti così come avrebbe voluto la procedura di legge.
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dicono che è vero sì ma anche fosse vero non sarebbe giustificazione per non farlo più,
....quindi si ricade sull'eterno problema che manca una vera "Cultura della Sicurezza".
Norme tecniche eccellenti esistono, procedure corrette e precise anche, leggi...fin troppe. Ma chi deve applicare e far applicare....se ne f.....Per mille motivi..€ innanzirtutto, poi tutta la panoplia dei difetti umani. Insomma. Una cultura della Sicurezza non esiste. Chiacchiere. Morti. TV. Applausi ai funerali . Sciacallaggio infame. €. La sicurezza?....3 morti al giorno sul lavoro....meglio dell'anno scorso che erano 3 e mezzo....
Pisterzo
La Nazione - Viareggio - Strage: "L'assile era corroso" Le conferme dalle Lucchini
L’assile che rompendosi ha praticamente dato il via alla strage del 29 giugno 2009 si sarebbe rotto per corrosione, non aveva nessuna malformazione iniziale e viaggiava su un carro ‘fantasma’.
L’altra notizia venuta a galla dalla chiusura dei primi esami dell’incidente probaborio è che il carro sul quale viaggiava la cisterna, arrivato in Italia nel 2005, non aveva documentazione. Era praticamente ‘inesistente’ ai fini burocratici. Come una macchina che circola senza libretto di circolazione.
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dicono che è vero sì ma anche fosse vero non sarebbe giustificazione per non farlo più,
2 ANNI!
Stasera saranno due anni da quel tragico drammatico indimendicabile momento!
Due anni fa eravamo tutti piu sereni e convinti che almeno a casa propria fossimo al sicuro, che nessuno dovesse pagare con la vita il fatto di essere in casa con la propria famiglia, nessuno pensava di portare addosso ustioni invalidanti, e dei piccoli bambini satavano crescendo convinti di poter affrontare un futuro spensierato!
E' tutto finito in una manciata di maledetti minuti... minuti che lasceranno il segno per un lunghissimo tempo in una città che non vuole e non può dimenticare.
Due anni fa la strage della stazione, il dvd del Tirreno sul giornale in edicola | Il Tirreno
Strage di Viareggio. La madre di una vittima: Abbiamo bisogno dellaiuto di tutti | Il Tirreno
La Nazione - Viareggio - Due anni dalla strage Gli eventi della giornata La citt
viareggio strage - Cerca con Google
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dicono che è vero sì ma anche fosse vero non sarebbe giustificazione per non farlo più,
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Al Palazzetto di Viareggio nasce la rete dei familiari delle stragi italiane | Il Tirreno
Una «rete» che riunisce i comitati dei familiari delle vittime delle principali tragedie italiane. E' quella che si è costituita quest'oggi a Viareggio in occasione del secondo anniversario della strage ferroviaria di Viareggio. Oltre a due delle associazioni sorte dopo la strage di Viareggio («Il Mondo che vorrei» e l'«Assemblea 29 giugno»), della rete fanno parte anche le associazioni dei familiari delle vittime del terremoto dell'Aquila e di San Giuliano di Puglia, del disastro aereo di Linate e di quello di Casalecchio di Reno e degli incidenti sul lavoro della Thyssen
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dicono che è vero sì ma anche fosse vero non sarebbe giustificazione per non farlo più,
In esclusiva le immagini della perizia alla cisterna | Il Tirreno
In esclusiva per il Tirreno i particolari dell'incidente probatorio alla cisterna sotto sequestro lungo i binari della stazione di Viareggio. Il bombolone è lo stesso che il 29 giugno 2009 si bucò, lasciando uscire il carico di Gpl
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dicono che è vero sì ma anche fosse vero non sarebbe giustificazione per non farlo più,
guarda se siamo nelle mani dei ris ..... e siamo a posto..... visto i risultati deegli ultimi casi, c e' da mettersi le mani nei capelli.....non ho parole.... certo tra loro e la sanita' e' un bel vedere.....
Pisa vi saluta e ringrazia .....
Pisa nel cuore
Strage, il perito: manutenzione sull'asse non corretta | Il Tirreno
Strage, il perito: manutenzione sull'asse non corretta
E lo squarcio nel fianco della cisterna sarebbe stato dal "picchetto di allineamento" dei binari
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dicono che è vero sì ma anche fosse vero non sarebbe giustificazione per non farlo più,
PER I MOD....
si potrebbe modificare il titolo con uno piu chiarificatore tipo
"29 giugno 2009 - strage di Viareggio" o qualcosa di simile???
Grazie
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dicono che è vero sì ma anche fosse vero non sarebbe giustificazione per non farlo più,
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